Bologna è una città perfetta per le biciclette. Invece è piena di motorini, che sono pericolosi per chi li guida (soprattutto), rumorosi, inquinanti e invadenti. Questo spazio è dedicato a discutere come cambiare questa situazione, per ridare alla città un volto sostenibile.

Wednesday, October 20, 2004

Una modesta proposta (Swift docet!)

(lettera inviata a Cofferati il 10 ottobre 2004, stavolta al sito ufficiale del Comune)


Caro Sindaco,

sono costretto a sottoporTi una questione “micro” che rischia davvero di scomparire nel mare di questioni “macro” che stai affrontando, però siccome questo problemino riguarda la vita quotidiana mia, della mia famiglia e di tutti gli abitanti della mia strada, te lo pongo lo stesso.

Via dell’Oro, la mia strada, è a due passi da Porta Castiglione e, benché io faccia il massimo uso possibile di piedi e bicicletta, ogni tanto, per caricare/scaricare, ci devo entrare in macchina.

Beh, per entrare nella mia strada in macchina, invece di percorrere i trenta metri che la separano dal viale di circonvallazione, io sono costretto a fare un giro lunghissimo di quasi un km, tutto in centro storico e tutto ovviamente a motore acceso. Naturalmente quel che faccio io lo devono fare tutti gli altri. Fino a qualche mese fa sopravviveva in quel tratto di Via Castiglione una vecchia corsia degli autobus, che (lo ammetto) ogni tanto percorrevo senza averne diritto per i famosi trenta metri. Ora però da qualche mese, grazie a uno degli ultimi interventi della giunta precedente, la corsia è scomparsa, sostituita da un parcheggio per moto e auto.

Io Ti chiedo di considerare il ripristino di trenta metri di passaggio necessari per raggiungere via dell’Oro da Porta Castiglione, da rendere accessibile naturalmente solo ai residenti, con le solite regole del centro storico.

Quei trenta metri consentirebbero tra l’altro, e qui torna l’interesse del ciclista, di (ri)costruire l’invisibile ma efficace pista ciclabile via Castiglione, vicolo Viazzolo, via degli Angeli, via Orfeo, che consente da Porta Castiglione di raggiungere in bici con facilità via Dante e piazza Carducci senza fare i viali, che per le bici sono ormai tabù.

Allego uno schemino che facilita la comprensione di quel che ho forse un po’ confusamente chiesto.

Certo del Tuo interessamento ti ringrazio e ti auguro buon lavoro